전륜구동 · 4765×1855×1425 mm
현대차가 8세대로 완전변경된 디 올 뉴 아반떼의 계약을 2026년 8월 5일 시작하면서 아반떼 2027년형 가격이 공개됐습니다. 가솔린과 하이브리드 트림별 가격을 2026년 8월 기준으로 정리했습니다.
- 가솔린 시작가 2,398만원 · 최상위 트림(인스퍼레이션) 3,152만원
- 하이브리드 시작가 3,042만원 · 최상위 트림 3,699만원(세제혜택 적용 전)
- 트림 구성은 모던·프리미엄·인스퍼레이션 3종, 가솔린·하이브리드 동일
- 하이브리드 인스퍼레이션 풀옵션 기준 4,234만원
트림별 가격은 이렇게 갈립니다
이전 세대인 더 뉴 아반떼(CN7)의 가솔린 엔진은 1.6L였지만, 이번 8세대는 2.0L 스마트스트림 엔진으로 배기량이 커졌습니다. 최고출력 149마력, 최대토크 18.3kgf·m이며 복합연비는 최고 14.3km/L입니다.
| 트림 | 파워트레인 | 가격 | 비고 |
|---|---|---|---|
| 모던 | 가솔린 2.0 | 2,398만원 | 기본 트림 |
| 프리미엄 | 가솔린 2.0 | 2,771만원 | 서라운드뷰 선택 불가 |
| 인스퍼레이션 | 가솔린 2.0 | 3,152만원 | 서라운드뷰 선택 가능 |
하이브리드는 얼마나 더 비쌀까요
1.6 하이브리드는 시스템 합산 최고출력 157마력, 최대토크 27.0kgf·m입니다. 트림 구성은 가솔린과 동일하게 모던·프리미엄·인스퍼레이션 3종입니다.
| 트림 | 파워트레인 | 가격(세제혜택 전) |
|---|---|---|
| 모던 | 하이브리드 1.6 | 3,042만원 |
| 프리미엄 | 하이브리드 1.6 | 3,361만원 |
| 인스퍼레이션 | 하이브리드 1.6 | 3,699만원 |
하이브리드 공인연비는 2026년 8월 기준 정부 인증이 끝나지 않아 아직 공개되지 않았습니다. 현대차는 기존 모델 대비 약 10% 개선을 목표로 개발했다고 밝혔습니다.
옵션을 더하면 실구매가는 이렇게 오릅니다
서라운드뷰 모니터는 인스퍼레이션에서만 고를 수 있습니다. 중간 트림인 프리미엄에서는 선택할 수 없습니다.
하이브리드 인스퍼레이션 풀옵션은 4,234만원입니다. 옵션값만 535만원이 붙습니다. 선루프, 빌트인캠, 파킹 어시스트가 여기 들어갑니다.
준중형 세단 시장에서는 기아 K3가 가장 가까운 경쟁 차종입니다.
인기 옵션이 최상위 트림에 몰려 있어, 표에 나온 트림 가격만 보고 예산을 잡으면 실구매가와 차이가 날 수 있습니다.
세금까지 더하면 실제 부담은 달라집니다
자동차 개별소비세 인하는 2026년 6월 30일부로 종료돼, 현재는 정상세율(5%)이 적용되고 있습니다. 다만 하이브리드는 별도의 개별소비세 감면 대상이라 표에 나온 3,042만~3,699만원보다 실제 구매가가 낮아질 수 있습니다. 가솔린 인스퍼레이션 3,152만원, 하이브리드 인스퍼레이션 3,699만원을 기준으로 계산해보면 트림·유종별로 취등록세 부담이 꽤 차이 납니다.
가솔린·하이브리드와 트림을 넣으면 취등록세와 예상 유지비가 바로 나옵니다.
아반떼 취등록세 계산하기자주 놓치는 포인트: 서라운드뷰는 인스퍼레이션 전용
프리미엄 트림에서 서라운드뷰를 기대하고 견적을 넣었다가 선택이 안 되는 경우가 많습니다. 필요하다면 처음부터 인스퍼레이션으로 견적을 잡는 편이 낫습니다.
자주 놓치는 포인트: 하이브리드 공인연비는 아직 미정
하이브리드는 정부 인증이 끝나야 최종 공인연비가 나옵니다. 지금 공개된 숫자는 출력·토크뿐이므로 연비를 보고 계약을 결정하려면 인증 결과가 나올 때까지 기다리는 것이 안전합니다.
자주 묻는 질문
하이브리드 가격에 세제혜택이 포함돼 있나요
아니요. 공개된 하이브리드 가격은 개별소비세 감면 등 세제혜택을 반영하기 전 금액입니다. 실제 구매가는 조건에 따라 낮아질 수 있으며, 정확한 금액은 계산기에서 확인하는 것이 정확합니다.
서라운드뷰 모니터는 어느 트림에서 선택할 수 있나요
최상위 트림인 인스퍼레이션에서만 선택할 수 있습니다. 프리미엄 트림에서는 선택할 수 없습니다.
아반떼 하이브리드 공인연비는 얼마인가요
2026년 8월 기준 정부 인증이 완료되지 않아 공식 수치는 아직 공개되지 않았습니다. 현대차는 기존 모델 대비 약 10% 개선을 목표로 개발했다고 밝혔습니다.
가솔린과 하이브리드 중 어느 쪽이 더 많이 팔릴까요
현재로서는 판매 비중 데이터가 공개되지 않아 단정하기 어렵습니다.
아반떼 2027년형은 가솔린 2,398만~3,152만원, 하이브리드 3,042만~3,699만원(세제혜택 전)으로 트림이 나뉘며, 옵션을 더하면 최대 4,234만원까지 오릅니다. 트림별로 무엇이 빠지고 무엇이 붙는지는 이 시리즈 2편(트림 편)에서 이어서 다룹니다.